вступ
Контакти автомобільного реле зі срібного сплаву витримують високі електричні навантаження, температурні цикли та вібрацію в суворих умовах транспортного засобу. Виготовлені із сріблясто-металевих-матричних композитів, вони забезпечують надійне іскрогасіння та активацію схеми протягом мільйонів циклів.
Технічні характеристики та дані про матеріали
|
Параметр / Особливість |
Діапазон автомобільних характеристик |
|
Основні марки сплавів |
AgSnO2, AgNi, AgSnO2In2O3, AgZnO, AgCu |
|
Структурні форми |
Суцільні заклепки, бі-металеві заклепки, три-металеві контакти, плаковані кнопки, паяні вузли |
|
Сумісність системної напруги |
12 В постійного струму, 24 В постійного струму, 48 В постійного струму, до 800 В постійного струму (для контакторів високої -напруги EV) |
|
Поточна обробка |
10A (Мікрореле) до 400A+ (Реле головного акумулятора/стартера) |
|
Робоча температура |
-40 C до +125 C (відповідає моторному відсіку) |
|
Механічна стійкість |
Діаметр головки: +/- 0.02 мм, довжина хвостовика: +/- 0.03 мм |
|
Підкладка для зварюваності |
Чиста мідь (Cu), мідь-нікель (CuNi), сталь або спеціальні припої |
|
Стандарт перевірки |
100% автоматизована оптична перевірка (AOI) |
Особливості продукту
Гасіння дуги постійного струму:Доповані склади AgSnO₂ пом’якшують сильну дугову ерозію, спричинену високо{0}}навантаженням постійного струму в автомобілях.
Анти{0}}передача матеріалу:Захищає односпрямовану міграцію матеріалу (ефект кратерів і кратерів) для підтримки постійної геометрії контакту.
Стійкість до термічного удару:Зберігає структурну цілісність і мікро-твердість під час швидкого-термоциклування під капотом.
Гарантія якості
Сертифіковано та перевірено на відповідність світовим і німецьким стандартам управління якістю OEM для автомобілів.
Надає повну документацію процесу затвердження виробничих частин і реєструє хімічні дані матеріалів у Міжнародній системі даних про матеріали.
Забезпечується вбудованим лазерним вимірюванням і автоматизованим візуальним сортуванням для нульового-допуску до дефектів.
Налаштування OEM
Асиметричні контактні пари:Розробка різних композицій сплавів для нерухомих і рухомих контактів (наприклад, AgSnO2 проти AgNi) для оптимізації продуктивності навантаження постійного струму.
Настроювані профілі підтримки:Спеціальні зварні-наконечники та-промиті підкладки, розроблені відповідно до вашого конкретного обладнання для ультразвукового або контактного зварювання.
Швидке створення автомобільних прототипів:Використання програмних засобів для доставки функціональних прототипів для перевірки реле AEC-Q200 протягом 10–14 днів.
Часті запитання
З: Чому ми повинні використовувати AgSnO2 замість AgNi для наших реле підйому вікон?
Відповідь: Двигуни підйому вікон створюють високе індуктивне навантаження постійного струму та значний пусковий струм, коли зупиняються. AgSnO2 забезпечує значно кращий опір контактному зварюванню за таких високих-умов пускового струму порівняно з AgNi, запобігаючи застряганню реле в замкнутому стані.
З: Чи забезпечуєте ви повну реєстрацію IMDS для сплавів, які ви постачаєте?
A: Так. Екологічна відповідність має вирішальне значення в автомобільній промисловості. Ми реєструємо точний хімічний розпад ваших конкретних контактів у базі даних IMDS, щоб переконатися, що ваше кінцеве реле відповідає директивам ELV (End Life Vehicles).
З: Яка ваша типова мінімальна кількість замовлення (MOQ) для автомобільних контактів?
Відповідь: Оскільки виробництво автомобілів потребує суворого контролю за партією та налаштування машини, наш стандартний мінімальний запит на автоматичні контакти становить від 50 000 до 100 000 штук на партію залежно від розміру контакту та вмісту срібла.
З: Чи можете ви допомогти нам зменшити вартість срібла на наші-стартерні реле?
A: Абсолютно. Ми можемо перетворити ваші контакти зі сплаву срібла на бі-- чи три-металеві композити, використовуючи мідь як основний провідник. Це суттєво зменшує вагу дорогоцінного металу, зберігаючи ті самі теплові та електричні характеристики на сполучній поверхні.
З: Як ви гарантуєте міцність зварного шва між головкою зі срібного сплаву та мідним хвостовиком бі-металевих заклепок?
В: Ми використовуємо передову технологію-холодної висадки з процесом-екструзії. Крім того, на кожній виробничій партії проводяться руйнівні випробування на зсув і металографічний-аналіз поперечного перерізу, щоб гарантувати, що з’єднання перевищує стандарти автомобільної міцності на зріз.
З: Чи підходять ваші контакти для високовольтних-контакторів 400 В/800 В EV?
A: Так. Ми виробляємо спеціалізовані AgSnO2 контакти високої-щільності з оптимізованими оксидними добавками, спеціально створеними для витримки надзвичайної енергії дуги, яка утворюється під час розриву навантажень від 400 В до 800 В постійного струму в електромобілях.
З: Що станеться, якщо на нашій автоматизованій лінії складання буде виявлено дефект розмірів?
A: Ми працюємо за філософією нуль-дефектів. У разі виявлення не-відповідності ми надаємо першу відповідь протягом 24 годин, а потім — вичерпний звіт про-вирішення проблеми 8D (вісім дисциплін), аналіз першопричини та негайну-заміну авіаперевезення ураженої партії.
Популярні Мітки: контакти зі срібного сплаву для автомобільних реле, виробники, постачальники контактів зі срібного сплаву для автомобільних реле в Китаї
